铁甲舰集合攻略 大航海时代4铁甲船和战列舰

经过漫长的帆船时代，19世纪终于发展成了盔甲时代。由于火炮的不断发展，传统的木壳船体难以承受新火炮的攻击，盔甲船开始了辉煌的一页。

在铁甲舰时代，舰炮布局多样化，各国根据自身需要选择不同的舰炮布局：

A.船旁列炮布局(光荣)

世界上第一艘铁甲舰于1859年开始建造。它是由木壳舰发展而来的，继承了帆船时代的火炮布局。舷窗设置在船的两侧，并放置了大量的火炮。通常使用一层全炮甲板，少数两层，没有数据显示第三层，炮甲板外铺设较厚的铁甲。

B.中央炮郭/船腰炮房(柏勒罗丰)

1863年，新建的柏勒罗丰级采用了中央炮郭布局。之前在试验改装了木壳舰后，中央炮郭布局得到了肯定。随着铁甲厚度和火炮口径的增加，铁甲必须减肥。减少火炮数量，将火炮放置在船上，缩短装甲带，加厚装甲，增强火力和防护。这种布局的后续布局，不仅设置了横面装甲，还设置了装甲甲板。为了获得前后的火力，中间部分凸起并设置多边形，有的设计成双层。

C.中轴炮塔布局(君权)

1862年，炮塔军舰开始应用。最早的炮塔是沿中轴线布置的，单炮塔和双炮塔，最后出现了四炮塔的君权号。原计划配备5座炮塔，最后改为10座口径较大的炮塔.5寸火炮，改为1座双联装炮塔，3座单装炮塔。

D.两舷炮塔布局(海洋)

由于高干舷的设计，中央炮郭舰之所以造。当时只有炮塔舰有发展前景，可以设置厚装甲和射界广阔的炮塔，成本必须设计成低干舷。因此，英国同时服役了两艘铁甲舰，远洋中央炮郭舰和近海低舷炮塔舰。由于法国更注重保护海外殖民地，法国在1865年设计了两种铁甲舰。四座露天炮塔分布在两舷，布置4门240毫米火炮，再安装4门193毫米，4门164毫米火炮。这种设计的目的是炮塔占据中轴线，不利于布置远洋所需的帆桅杆。炮塔必须作为舷侧炮布置。

E.中央炮塔布局(君主)

炮塔占据了太多的中轴线，无法布置海洋中使用的大桅杆，更不用说加厚装甲了，因为炮塔下面有一个需要保护的弹药库。与法国同行的解决方案不同，中央炮塔的布局是在1866年设计的。由于有中央炮郭设计，炮塔舰也可以从中学习。图3显示了现代转型后的君主号。

F.尾炮塔布局(蹑)

虽然以前有头尾炮塔布局的装甲舰，但它们不是小型岸防装甲舰。因为你不需要海洋，所以你不需要配备海洋帆桅杆。1869年，英国设计了一个蹂躏级别，去除帆桅杆，只依靠蒸汽动力。名义上，它具有跨越大西洋航行的能力。事实上，干舷太低，携带海浪的能力很差。14节通常需要降低到12节。

G.对角线炮塔布局(定远/镇远)

1866年利萨海战前，意大利装备了英国设计建造的铁甲舰，以及中央炮塔布局的铅锤号。然而，它输给了技术和设备落后的奥地利。当时，奥地利只有落后风格的中央炮郭舰。意大利总结了海战经验，在进行冲撞战斗中，炮塔不能进行前后轰击。因此，在1873年的中央炮塔布局中，设计了对角线布局。除了所有火力舷侧炮击外，该方案还兼顾了对头尾方向的炮击。

H.箭形炮塔布局(萨克森)

由于1875年德国建造的萨克森铁甲舰布局为首露炮塔 中央炮组。中央炮组采用类似中央炮郭的设计。由于当时战争距离近，混战模式流行，除了两舷布局的中央炮组外，船头还安装了双联装主炮加强火力。这种箭形布局并不是萨克森独有的，赫尔戈兰在1876年也采用了这种布局。

I.T字形炮塔布局(海军上将迪佩雷)

1876年，法国设计的布局改进了两舷炮塔的布局，拥有4座340毫米炮的露珠炮塔。其中两个平行安装在舰肩上，有一定的前后射线边界，两个安装在中轴线上。炮塔可以安装炮罩保护炮，靠近全封闭炮塔。

J.菱形炮塔布局(奥什)

1880年，法国设计的奥什继续优化火炮布局。当时法国海军已经完全淘汰了风帆，所以采用了火力平衡的菱形炮塔布局。头尾安装一门单管340mm主炮，头部左右安装一门274mm次级主炮，火力布局更加合理。

K.倒三角形炮塔布局(叶卡捷琳娜二世)

俄罗斯1883年设计的铁甲舰最大的外观是倒三角炮塔。火炮是一种隐藏的地井炮，可以在没有射击的情况下降低整艘船的重心。

L.正三角形火炮布局(维多利亚未成方案)

主炮4门457毫米，船头1座双联装炮，船头2座单管炮，废案。

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