极限竞速地平线5不同档位有什么区别?不同档位的车辆差别不小,很多玩家都不知道该怎么解决,下面小编就带来极限竞速地平线5不同档位区别介绍,一起来看看吧。
极限竞速地平线5不同档位区别介绍
从发动机到轮胎的传动过程中,变速箱里使用的不同齿轮就是不同的档位。从初中物理我们可以知道,不同齿轮的大小符合杠杆原理,具体齿轮的传动比较复杂,但大致上符合越“省力”的档位。
也就是相同的引擎出力能够在轮胎上产生更大的推动力的档位,就需要越多的“距离”,也就是转速更高;表现在档位上,就是越低的档位动力越足,但是转速越高。
所以在驾驶真车的时候低档位适合慢速高出力的场景,比如拉货。而需要升档的本质原因就是,因为车的转速是有限的,所以为了让轮胎吃满引擎的出力。
就只能牺牲一下“省力”的比率,换成更高的档位让转速有继续提升的空间,这样虽然轮胎驱动力低了也就是整体加速度低了,但是车子仍然在加速。因此我们要尽量越晚换挡越好,维持更低档位更高出力更久一些。
以上就是极限竞速地平线5不同档位区别介绍,想要了解更多相关攻略的小伙伴可以持续关注坦牛手游网,这里每天会为大家推送最新最全的攻略,一定不要错过哦。
攻略汇总
发售时间
配置要求
游戏特色
天气系统
多少钱
媒体评分
技巧
弹弓效应
入水失控
变速箱
过弯
胎温
差速器
车辆
道奇蝰蛇
保时捷/路虎
兰博基尼
bacmono
BMW2002Turbo
路斯特