极限竞速地平线5抓地力怎么调整 极限竞速地平线5抓地力调整

　　极限竞速地平线5抓地力怎么调整？抓地力调整难度不低，很多玩家都不知道该怎么调整，下面小编就带来极限竞速地平线5抓地力调整心得，一起来看看吧。

极限竞速地平线5抓地力调整心得

　　针对车辆不同还有轮胎不同，某些车型，比如后驱车，特别是RR和MR，重量都堆积在后方，如果后轮胎压不足，会严重影响抓地力。

　　此时要提高后轮胎压，保证抓地力，但是如果过高，一样会失去抓地力的，调校没有最高最低值，每辆车都有一个最佳范围值，得自己路试。

　　后驱车车辆转向不足，给油大一点又容易失去抓地力，则尝试加大后轮胎压或者稍减少胎压，稍微+/- 0.1马上就不一样，如果出现的情况是转向过度，这反着设定。

　　前驱和重量都偏向车头的四驱车调校胎压就跟后驱和重量偏后的四驱不一样了，过弯出现推头时，基本建议前轮胎压调得比后轮稍大一点一点，也许大0.1大0.2，推头情况就会明显有改善，一样得反复路试，没有绝对值。

　　纯赛用型轮胎，比如常见的光头胎，普遍前后胎压都会调比普通街道胎要低一些，目的为了快速暖胎，因为胎压低的话能够让提高轮胎温度速率，赛用胎也经过特殊设计，它能承受的胎压临界值也比普通胎高。

　　冷车时候虽然设置了胎压，但当轮胎行驶一段距离后温度上升，胎压就会暴涨，如果冷车时胎压设置偏高，车辆就没有抓地力，但是如果设置过低，又有可能车热了，轮胎依然没有工作在最佳抓地状态。

　　以上就是极限竞速地平线5抓地力调整心得的相关介绍，想要了解更多相关攻略的小伙伴可以持续关注坦牛手游网，这里每天会为大家推送最新最全的攻略，一定不要错过哦。

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