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图为奔驰一号

20世纪70年代以前，人们还没有老爷车的概念，但早在20世纪20年代，就有人开始收集汽车。一开始只有老式车的概念，直到1973年10月才在英国出版。（thoroughbred&classic cars，英国的名字是classic cars）在杂志上，编辑编造使用老爷车（classic cars）一句话，很快就得到了很多老式车爱好者的认可，并逐渐流行起来。

什么是老爷车？到目前为止，还没有公认的标准定义，汽车史学家和老爷车爱好者仍在争论。所谓老爷车，通常是指人们过去使用过的汽车，现在仍然可以工作，作为历史文物供人们欣赏、欣赏甚至收藏。

1.美国老爷车俱乐部（CCCA）

美国老爷车俱乐部（CCCA）标志

美国老爷车俱乐部（classic car club of America，CCCA）分类标准：1925年以前的所有汽车都是古董车；1925-1948年生产的优质车是经典车；1949-1972年的优质车是威望车；第二次世界大战后，少量特种车是限量车。具体划分标准以美国老爷车俱乐部《老爷车批准名册》为准。

2.美国古董车俱乐部（AACA）

美国古董车俱乐部（AACA）标志

美国古董车俱乐部（antique automobile club of America，AACA）认为一辆车50岁以上是古董车，包括元老时代(1890年前)、黄铜时代(1890-1915年)、复古时代(1916-1924年)；元老时代和黄铜时代也统称为古董时代。而20~49岁的车常被称为老爷车。许多美国纪30年代到60年代，许多美国老爷车展览的汽车很少超过1972年。

3.大不列颠古老汽车俱乐部（VCCGB）

大不列颠古老的汽车俱乐部（VCCGB）标志

英国大不列颠古汽车俱乐部（the veteran car club of great Britain，VCCGB）分类标准：1918年以前的所有汽车统称为古董，也可细分为老年时代(1905年前)和爱德华七世时代(1905-1918年)；1919-1930年的汽车是复古时代；1931-1948年的汽车是战前时代；1949-1979年的代表性汽车是现代的。

4.国际老式车辆联合会（FIVA）

国际老式车辆联合会（FIVA）标志

国际老式车辆联合会（federation Internationale des vehicles anciens，FIVA）认为30年前各国汽车厂生产的各种品牌的古董车和老式车可以称为老式车

5.中国老式车辆联盟（CVUC）

中国老式车辆联盟（CVUC）标志

中国老式车辆联盟（classic vehicle union of China，CVUC）是中国唯一的国家老式汽车协会，也是国际老式汽车协会FIVA中国唯一的授权机构，作为中国国家权威职能机构，全面负责中国老式汽车行业的管理。中国老车联盟总部位于北京，是由全国老车收藏家、老摩托车收藏家、各类老车收藏家、爱好者及相关企业自愿组成的全国性、非营利性老车组织。中国通常简单地将老爷车分为三个时期:古车(1925年前)、老爷车(1926-1945年)、战后经典(1945年后)。

根据《老爷车登记法》，大多数国家将其定义为至少20年前制造的汽车已经基本维护或恢复到制造商的规格和外观条件。

目前，它通常以美国人的标准为准。因为美国是最大的汽车王国，拥有绝大多数的古典汽车（欧洲豪华汽车的主要市场在第二次世界大战前后都在美国），而美国人几乎用其强大的财力和物质资源搜索欧洲豪华古典汽车。