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2019年黄龙302和2018的有什么区别

有区别，区别在于，2019年的黄龙302与2018年相比，主要在细节和技术上进行了优化升级。

设计方面，可能进行了微调，以更贴合现代审美；性能上，可能针对发动机进行了优化，提升了动力输出和燃油经济性；配置上，也可能加入了更多先进的驾驶辅助系统，提高了驾驶的安全性和便利性。此外，2019款黄龙302在操控性和舒适性上也可能有所改进，为骑手提供更加出色的骑行体验。总的来说，2019款黄龙302在保持原有优秀品质的基础上，进行了全方位的升级，更加符合现代骑士的需求。

我真的很喜欢黄龙600，但是网上说它不好，是这样吗

头条写这些容易被人喷，因为有一些是目前的龙6车主，见到说坏话肯定不舒服

几年前水车党要正身自己的时候(合法上路)龙6是土豪车型，当时125~150~190~223~250排量居多，所以当时一切水车都无法跟黄龙600，有一个梗就是水车不管怎么说的天花乱坠，龙6就是可以上牌。。。

在小排量车友聚会时如果能来一台龙6，远远的就能注意到四缸在逼近，大家的精神头都转移到龙6身上了

随着国产大贸Z900和CB650系列的普及，龙6变成了大鬼火，因为前1-2批玩过了开始转手卖掉，而一些新手开始入手这些二手车，本身就不是全新车，所以对车辆的爱护和骑行的素质开始降低了，炸街、不戴头盔和缺乏保养越来越多，转手3-5次是很正常的。（这里不否认也有爱车的车主，但确实市场上二手龙6太多了，经常被新手拿来练手猛操）

因为我骑过的车蛮多的，包括各种大贸车，所以下面说说我试驾龙6的感受吧，骑过朋友的龙6不下5次，红绿灯过弯不敢压，跑山更不敢，因为我感觉重心都在油箱的下面，不是胆小，是对这车真不知道怎么往下压弯和推把。有种死笨死笨的感觉。

质量方面的话，真的是看运气。车架合金质量不如进口车，虽然过沟过坎什么车都会经历，但过沟过坎就断裂在进口车上实在是少

这里说的断裂包括很多地方，后摇臂之类的也可能出现。但是任何品牌的车都会有些许不足，总的来说还是得靠买车时和用车时的运气。厂家给你个好车，你拿来暴操也会坏

国产摩托车品牌的成熟需要一定的时间，他们生产的每一个车型也都一样有着从摸索到成熟的生命周期。

钱江贝纳利的黄龙600车型从2012年上市以来，已经经历了7个年头，早几年的黄龙车型确实存在着各种各样的问题，有设计上的也有供应商质量上的。但是经过这几年的不断升级改进，黄龙广受诟病的问题实际上已经解决了不少。所以黄龙600作为唯一一款纯国产四缸街车，是可以入手的，如果买二手车，年份越新越好。

另外，黄龙600车型已经进入了换代周期，新款黄龙已经上了工信部的目录，预计会有两款不同的外观风格，你也可以等等它的发布。看看照片吧先

好不好看你兜里的银子！

你能买川崎Z900，那黄龙600当然不好。

你能买杜卡迪街霸v4s，那川崎Z900当然也不好。

如果你预算不足黄龙600，那你连说不好的资格都没有。

杜卡迪和宝马好吧？杜卡迪漏机油烧整流器，冬天不好启动，宝马外号油马，各种漏油，前减震楼机油也漏，我就觉得有的人能承受外国品牌有质量毛病，国产就不能有毛病，中国人也就面子没毛病

喜欢就买吧，你看网上有几款车是好的?不都是被有些人说成垃圾一样的东西吗？

我也挺喜欢黄龙600的，只是买不起。但我觉得这车不会像网上说的那么不堪。

黄龙在网上流传比较广泛的应该是“断头”事件。我自己没有黄龙，也没骑过这车，感觉一般正常骑行应该也不会出现“断头”这种惨案吧？当然，我也只是随便说说。如果车辆在制造过程中，在焊接工序上有瑕疵，那就不好说了。

至于车辆其他问题，你在网上一搜就是一大把，不管是什么车。在头条上，春风、黄龙这两个品牌的摩托车几乎被批的“体无完肤”，不知道是真的车子有问题还是其他什么原因。

其他城市不知道，在云南昆明，春风和黄龙在大街上出现的还是比较多的。所以，也有可能是买的人多了，保有量高了，问题曝光率也就随之而来……

中世纪2的HTB是指什么

易北河之鹰MOD

易北河之鹰是基于《中世纪II：全面战争》，由黄龙骑士团开发的一款MOD。是国产最受欢迎的MOD，自带汉化包。拥有目前最精美的兵种模型，MOD内加入了诸如复国军系统、名城系统、兵种抵御系统等元素，HTF08版新加入了模型和贴图部分：众多来自各个出名mod的近300个新模型和贴图，美化了各个派系，新增30余个省份，新动作包，新音乐包，新系统：1：调整补给系统，2：混战系统，很出色的电影话效果，配合动作包，将战争场面发挥到了极致，新的电脑AI，战略战术新改动等等，感谢黄龙骑士happytime小组,支持国人原创.