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中国铁路网是什么时候建成的

我国的铁路发展历史较短，现有大部分铁路修建于建国后。建国初期，受经济水平和科技实力的制约，以及我国地势地貌的复杂性，铁路运输发展较慢。但随着我国综合国力的提升，我国的铁路建设迈向了一个新台阶。

中国铁路网虽然建国后有一定发展，但主要还是京广，京沪两条南北主干线铁路，其他都作为这两条铁路补充，而比较完善的铁路网是2008北京奥运会前才建成的，随着建设速度不断加快，我国铁路八纵八横新网络也在逐步形成，铁路里程现在已经是世界第一。

中国高铁网到底有多长

谢邀，中国高铁网络已经是世界第一了，有2.5万公里，而且现在铁总每年投入8000亿在建，占世界上的三分之二，估计等八众八横全部建造完会达到10万公里左右，现在高铁已经成为中国人出行的首选了，而且每年堵在给世界各国建铁路，用的都是中国标准中国技术，等一带一路战略实现，估计高铁出国就是一句话的问题了，

到目前为止我国高铁长度已达25000km，占世界高铁总里程的63%左右，铁路总里程营运已达124000km，居世界第二。中国高铁从第一条秦沈线算起由404km到25000km，只用了18年!到2020年，高铁里程将突破30000km，铁路总里程将达150000km，2030年高铁将达45000km，铁路总里程将达20万km，到目前为止八纵八横高铁规划主干线路网构成已完成大部分。



我国高铁总体布局图

八横通道图

八横线路名称

八纵通道图

八纵线路图

我国铁路营运里程发展规划

我国高铁营运里程发展规划

中国铁路网的形成

铁路网是在一定空间范围内（全国、地区或国家间），为满足一定有历史条件下客货运输需求而建设的相互联结的铁路干线、支线、联络线以及车站和枢纽所构成的网状结构的铁路系统。

中铁总统计显示，去年，国家铁路完成旅客发送量30.39亿人次、同比增长9.6%，其中动车组发送17.13亿人次、同比增长18.7%，占比56.4%。2018年，国家铁路设了一个“小目标”：全年完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨。

　　过去五年间，中国高铁实现快速发展。来自中铁总的统计显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

　 铁路今后还要继续“速度前进”。按照规划，2018年，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里。

　　未来，中国高铁网还将向“八纵八横”迈进。根据2016年7月新调整后发布的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路网规模将达到１５万公里，其中高铁３万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。